Jokainen laakeri koostuu tapista ja holkista, joilla ketjurullat pyörivät. Sekä tappi että holkki ovat kotelo-karkaistuja, mikä mahdollistaa niveltymisen korkean paineen alaisena ja kestää rullien kautta välittyvän kuormituspaineen ja kohdistamisen. Vahvuudeltaan vaihtelevissa kuljetinketjuissa on useita ketjun nousuja: minimiväli määräytyy ketjupyörän hampaiden vaaditun lujuuden mukaan, kun taas maksimiväli määräytyy yleensä ketjulevyjen ja yleisen ketjun jäykkyyden mukaan. Tarvittaessa ketjun nimellinen maksimiväli voidaan ylittää vahvistamalla ketjulevyjen välisiä holkkeja, mutta hampaiden välissä on säilytettävä välys, jotta holkit voivat tyhjentää raot.
Kuljetinketjut soveltuvat erilaisten kappaletavaroiden, kuten laatikoiden, pussien ja kuormalavojen, kuljettamiseen. Irtotavarat, pienet tavarat tai epäsäännöllisen muotoiset tavarat on kuljetettava lavoilla tai siirtolaatikoissa. Ne pystyvät kuljettamaan erittäin raskaita yksittäisiä esineitä tai kestämään merkittäviä iskukuormia.
Rakenne: Kuljetinketjut voidaan luokitella käyttötyypin mukaan joko sähkökäyttöisiksi tai ilman. Ne voidaan luokitella asettelun mukaan vaakasuuntaisiksi, kalteviksi tai kaareviksi rullakuljettimiksi. Erikoismalleja voidaan tehdä myös asiakkaan tarpeiden mukaan.
